Foro Cartesia

[PROTON]

Por estas fechas y tras mas de un año dedicado a otras alternativas laborales (prevención de riesgos), vuelvo por aquí en busca de consejo , imagino que las cosas no van mejorando para este colectivo, pero me gustaría sondear un poco vuestra opinión , pues ya digo ando desconectado de vuestro y nuetro oficio respecto de los tiempos que nos está tocando vivir.

[piratastur]

Como dirian los médicos, el paciente está estable dentro de su extrema gravedad, con pronóstico reservado.
Vamos, que seguimos jodidos y los brotes verdes esos que dicen los políticos no se vislumbran en el horizonte de varios años.
Yo si tuviera que apostar apostaría a que a la obra civil todavía le van a dar otro hachazo de los gordos (aunque no quede mucho que cortar) después de las elecciones, y que quizás la edificación se mantenga en loq ue hay ahora o poco más...

[Gregor.Samsa]

[urq]

En mi campo, Cartografía, Fotogrametría y SIG, las empresas están cerrando a pasos agigantados, y las que no han cerrado todavía no les queda mucho...

[UNAE]

¿Como resumirlo en una frase?
Se masca la tragedia!!!!....

Como bien sabrás:

Primero cayó la edificación. Y ahora esta muerta:
De la única obra significativa de este tipo que tengo conocimiento es el edificio de Moneo que pretende construir una famosa caja (Que recientemente el Fondo de Reestructuración Bancaria Ordenada (FROB) adquirió el 90%) para una prestigiosa firma de perfumes catalana Y cuya inversión asciende a 40 millones de Euros.

(Ja ja ja)... No es broma!!
Parece un contrasentido pero es cierto.

Luego siguió la obra civil. Y ahora esta agonizando:

Cataluña:
Obras como la Linea 9 de BCN, están las paradas (nunca mejor dicho) completamente paradas. La estación de Sagrera (UTE estructura y UTE accesos) a un ritmo "trepidante y vertiginoso" (ja ja ja) y no se lo achaquemos a los restos arqueologicos.
El nudo de Glorias, en su enésima fase de reestudio.
Paradas la A-2, enlace baix llobregat con AP-7, A-27.

Andalucia:
Parados tres tramos de la A-32 parados.

Aragon:
Parados cuatro tramos de autovías: A-21, A-23(2) y N-232.

Cantabria:
Parados cuatro tramos: N-621, N-629, A-8(2).

Castilla y León:
Parados 4 tramos de autovía: A-11, A-73(2) y circunvalación Burgos.
Parado línea AVE Palencia-Santander en 3 tramos.

Madrid:
Básicamente se para la M-40 (enlace con A-6).

C. Valenciana:
A-33, tramo A-31 a A-35.
Ave de valencia a Castellon 2 tramos.

Extremadura:
N-110

Murcia:
Autovía del reguerón.

Galicia:
Parados 2 tramos de la A-56.

Solo en Canarias, si emerge el nuevo islote, habrá algo de faena para hacer el levantamiento. (Ja ja ja).

Ademas, con elecciones cerca. Si tomamos como ejemplo las ultimas autonomicas.
Pues....

[rafah]

Lo peor en el sector de vivienda y construcción está por venir

http://www.cincodias.com/artic.....scdieco_5/

¡ANIMO, QUE AUN NO HEMOS TOCADO FONDO!

[pfusterv]

[UNAE]

[pfusterv]

Unae no iba de mal rollo, me ha hecho gracia la expresión, pero la veo impactante dicho así. Por cierto te ha faltado Pesimismo: Propensión a ver y juzgar las cosas en su aspecto más desfavorable

La cosa no está nada bien, pero hay que tener esperanza, sin esperanza ni confianza nos hundimos nosotros mismos. Vamos que dentro del agujero siempre hay que buscar la luz.

¿Impagados? por desgracia se mucho de eso sin visitar ese foro (pero lo visitaré por curiosidad) ... pero con todo, hay que seguir pa´ lante.... dos añitos más esperemos y haber si esto se arregla un poco.

Pero si de momento está cosa bien jodida. Te doy la razón.

[chaime]

Pues si que pinta mal la cosa.
Trabajo en un gabinete de topografia de Aragón, y hasta ahora hemos tenido suerte ya que pese a los recortes en obra pública hasta ahora ha habido trabajo para toda la plantilla, aunque algunos equipos a medio gas(y eso que somos unos 20 empleados). Estamos en 2 obras de Lleida que dan trabajo a mas de media plantilla.
Pero cuando se acaben esas obras, de aqui a 6-12 meses, pinta la cosa muy mal.
En Aragón, entre las obras que ya ha parado el ministerio de Fomento, y que el nuevo gobierno autonómico parece que paralizará el plan Red de Carreteras(un proyecto de reforma y mejora de mas de 200 km de carreteras comarcales),no va a quedar casi ninguna obra pública en marcha.
Yo también creo que lo peor está por llegar.

[Sung]

Yo tambien trabajo por Aragón y estoy de acuerdo con: "Se masca la tragedia". Ahora mismo tengo trabajo, y mucho... dos tramos de autovía, una nacional (como A.T) y otra como coordinador. El resultado es demasiadas obras como para que todo funcione como debería ser, bajada de sueldo considerable y con una proxima "re-estructuración" antes de Navidad que el mejor de los casos implicará otra bajada de sueldo.
A día de hoy: un tramo se inaugura la semana que viene, el otro está prácticamente parado, el tercero acabará para Marzo y cuarto tajo se para en los inviernos...
El año que viene será bastante peor para todos nosotros aunque se reactiven otros sectores. No hay casi trabajo, y el poco que hay está saturado y mal pagado.
Tengo suerte de tener trabajo, mucha... pero estamos jodidos amigos

[geo3d]

Ante el panorama que tenemos encima, las empresas han apostado fuerte por salir al exterior:

- IBERDROLA INGENIERTÍA HARÁ UNA SUBESTACIÓN EN RUSIA POR 30 MILLONES http://www.structuralia.com/info/InformacionNotFcha.asp?noticia=19513

- ACS PASA A LA ÚLTIMA FASE EN LOS CONCURSOS DE ALASKA Y EL METRO DE OTAWA http://www.structuralia.com/info/InformacionNotFcha1.asp?noticia=19525

- OHL CONSTRUIRÁ LA CONEXIÓN FERROVIARIA ENTRE EUROPA Y ASIA POR 932 MILLONES http://www.structuralia.com/info/InformacionNotFcha1.asp?noticia=19520

- HOCHTIEF (ACS) CONSTRUIRÁ INSTALACIONES PETROLÍFERAS 'OFF SHORE' EN IRAK POR 377 MILLONES http://www.structuralia.com/info/InformacionNotFcha1.asp?noticia=19473

- ISOLUX CONSTRUIRÁ UN CICLO COMBINADO EN BANGLADESH POR 220 MILLONES DE EUROS http://www.structuralia.com/info/InformacionNotFcha.asp?noticia=19502

- FCC CONSTRUIRÁ UN COMPLEJO HOSPITALARIO EN PANAMÁ POR 440 MILLONES http://www.structuralia.com/info/InformacionNotFcha1.asp?noticia=19442

- HOCHTIEF (ACS) SE ADJUDICA UNA AUTOPISTA EN OMÁN POR 220 MILLONES http://www.structuralia.com/info/InformacionNotFcha1.asp?noticia=19455

- OHL CONSTRUIRÁ UN EMBALSE EN CHILE POR 30,28 MILLONES http://www.structuralia.com/info/InformacionNotFcha1.asp?noticia=19436

Eso significa que hay que preparar las maletas y dejar de mirar el mercado nacional. Ahora nos toca a nosotros ser EMIGRANTES. Seguro que en algun pais, en los que las empresas nacionales han ganado alguna licitacion, nos veran como en su momento veiamos nosotros al Ecuatoriano, Peruano o Rumano de turno, cobrando poco, trabajando mucho, y encima lejos de casa.

[UNAE]

[Gregor.Samsa]

[smalltouch]

hola a todos,

La verdad es que la cosa parece que pinta mal. Todos los días busco noticias de España, esperando alguna señal que me indique que la situación mejora. Pero ya llevo dos años emigrado en México y nada...

Lo que deciís es verdad. Las grandes empresas cuando hacen obra en el extranjero se llevan la cantidad mínima indispensable de ingenieros de confianza, que normalmente ya suelen pertenecer a la empresa desde hace tiempo. Y entre estos ingenieros normalmente los topógrafos no contamos mucho, porque a pesar de que todos sabemos lo importante que es tener el tema geométrico y de mediciones controlado, nosotros no aportamos producción. Se nos sigue viendo más como un gasto que hay que reducir que como una inversión.

Para una empresa española, el hecho de llevarse a un topógrafo español supone pagarle viajes, extras por expatración, etc. Así que supongo que por eso como mucho si se llevan a un topógrafo es para ponerlo de jefe. Para trabajar en obra prefieren buscar gente local, ya que sale más barata. Y para trabajar de topógrafo de obra muchas veces se llega a recurrir de mano de obra nada cualificada, al que se le enseña un poco como funciona una estación total, y ya se le convierte en topógrafo, aunque no sepa que es una clotoide y un ángulo centesimal.

De cualquier forma, quiero pensar en positivo. De momento a pesar de no tener un sueldo como expatriado, de haber pasado momentos difíciles. Se que siempre se puede salir adelante. Yo me vine a México por no encontrar trabajo en España. Vine con todos mis ahorros, unos 400 euros, y muchas ganas de trabajar. Y de momento ya estoy a punto de cumplir mi segundo año aquí, con un montón de experiencias en la mochila y sin perder la esperanza de algún día tener la oportunidad de regresar.

Eso sí, puede que el futuro de muchos de nosotros ya no esté en la topografía....